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冷却器 冷油器 汽轮机冷油器 吉鑫厂家批量供应

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参  考  价:¥ 18.5
具体成交价以合同协议为准
  • 产品型号:
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  • 产品类别:其他
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  • 更新时间:2023-01-26 11:19:49
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连云港市吉鑫机械设备有限公司

其他

  • 经营模式:其他
  • 商铺产品:961条
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  • 最近登录:2023-01-26
  • 联系人:王经理
产品简介

基本介绍冷油器主要部件有上下水室,壳体管系及充油管路构成,壳体上接有进出水管,进出油管,排水管,排油管,排气管及温度表座

详情介绍

基本介绍

冷油器主要部件有上下水室,壳体管系及充油管路构成,壳体上接有进出水管,进出油管,排水管,排油管,排气管及温度表座。

冷却水流程一般为双流程,冷油器一般为立式安装形式,也可卧式安装(选卧式冷油器)。


主要特点

1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。

2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。

3、装配结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。

4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。


凝结水产生过冷却的主要原因

1、凝结器汽侧积空气,使蒸汽分压力下降。从而凝结水温度降低。

2、运行中凝结器水位过高。淹没了一些冷却水管,形成凝结水过冷却。

3、凝结器冷却水管排列不佳或布置过密,使凝结水的冷却水管外形成一层水膜。此水膜外层温度接近蒸汽饱和温度,而膜内层紧贴不锈钢管外壁,因而接近或等于冷却水温,当水膜变厚下垂成水滴时,此水滴温度是水膜平均温度,显然低于饱和温度,从而产生过冷却。


冷油器工作原理

闭式冷却水通过冷油器的顶部端盖进入冷油器,然后在冷油器内部细小的管内流动,无数细小的冷却水管通过分布在冷油器内部的隔板固定,通过隔板,冷油器间隔成若干个小的空间,润滑油在冷却水管外以S形流动,这样布置可以增加有效的换热面积,提高冷却效果。在冷油器的底部,形成一个冷却水室。润滑油与冷却水依靠两只O型圈(辘管)以及铜床进行分隔与密封。


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